Los esquemas electroneumáticos son diferentes de los esquemas neumáticos.
Por un lado tenemos el esquema de fuerza o potencia (esquema neumático) y por otro lado el esquema de control (esquema eléctrico).
El esquema eléctrico a su vez, también se divide en dos partes, mando y fuerza.
A continuación os dejo unos unos ejemplo electroneumáticos/electrohidráulicos. Lo que nos interesa es la parte eléctrica que es la que controla las electroválvulas.
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